Selamat Tahun baru 2011

image from tribun news

Selamat Tahun baru 2011, semoga tuhun baru ini dengan rachmad dari Tuhan yang maha Kuasa kita di berkati lebih di segala bidang dan sukses dalam segala usaha kita.

Space frame perdana koroseri trijaya union

image by : balog

Space frame bus perdana dari karoseri Trijaya union  lahir di penghujung tahun 2010,melalui pengamatan dan survey serta kerjasama karyawan akhirnya lahirlah prototype perdana bus dengan bagasi tembus yang lebar. Perusahaan yang mempercayai design perdana space frame ini adalah PO Yoanda Prima domisili Kota Palembang Sumatera Selatan.

Design perdana ini, akan terus di kembangkan dan disempurnakan untuk memenuhi permintaan konsumen perusahaan angkutan , khusus nya angkutan bus jurusan sumatera yang memang memerlukan bagasi bus yang extra besar untuk membawa barang penumpangnya.

Die 9 Symphonie by Beethoven menjadi livery bus genius

Die 9. Symphonie Beethoven menjadi pilihan livery bus yang smart,cerdas,pintar dan jeli dari pengusaha ternama  PO. Nusantara , di tambah lagi dengan chassis & engine Mercedes-Benz serta  berbaju karoseri ternama Adi Putro, maka lengkaplah kesempurnaan suatu design livery yang akan bertahan lama seperti  juga lagu-lagu klasik dari komponis genius Beethoven yang terkenal itu.

Dengan cepat  Die 9. Symphoni  Beethoven bus ini merajai sekmen penyewaan bus mewah di Jakarta saat itu.

Satu tahun wafatnya Gus dur

image from swa berita

Mari kita kenang  bapak bangsa Indonesia,  Bapak Abdurrahman Wahid yang kita kenal dengan panggilan akrab Gus dur, menjadi guru bangsa ,  pemimpin dunia dalam sumbangannya mengenai harmonisasi agama , bapak pluralisme, tokoh sentral demokrasi Indonesia serta pejuang hak azazi manusia, Beliau telah wafat Desember  satu tahun yang lalu, Ajaran dan pandangannya masih sangat relevan pada jaman ini,

Mari kita teruskan cita-cita beliau dalam bidang Hak azazi manusia, pluralisme dan toleransi umat beragama serta memperjuangkan persamaan hak minoritas di negeri tercinta ini.

Selamat hari Natal 2010 dan Tahun baru 2011

image by: balog

Hari yang kelahiran Yesus Kristus di rayakan di gereja kami dengan sederhana, menyusul keprihatinan dengan bencana alam yang menimpa beberapa daerah seperti Wasior, Mentawai serta meletusnya gunung merapi. Begitu banyak yang menderita, kita tidak tahu apa yang menjadi kehendak Tuhan dibalik semua bencana ini,

Semoga dengan Natal tahun ini, rakyat Indonesia dapat lebih bersatu membantu dan memberi empati serta tolerant dalam menghadapi kesulitan yang ada pada sebagian rakyat yang tertimpa musibah

.

Selamat Hari Natal dan Tahun Baru

Semoga kita semua mendapat berkat dari Tuhan yang Maha Kuasa, selamat dari marah bahaya, seta dapat berkarya dan bermasyarakat dengan penuh tolerant.

merdeka, selalu melayani, terus bersemangat, hingga kita sampai baka..... by: balog karoseri bus indonesia

Terminal Bus antar kota Puduraya Kuala lumpur

Kunjungan saya ke kuala lumpur Malaysia baru-baru ini, dalam rangka medical chek up ke Tung Shin Hospital, saya manfaatkan untuk melihat dari luar terminal bus Puduraya yang terkenal di kuala lumpur.

latar belakang gedung terminal Puduraya 

                                  image by: balog                                             

Terminal bus Puduraya ini terletak di ujung jalan raya pudu, bersebelahan dengan kawasan China town yang terkenal di Kuala lumpur. Sangat di sayangkan terminal pusat bus antar kota di semenanjung Malaysia ini, sedang di renovasi total, sehingga sama sekali tidak beroperasi. Menurut  supir taksi yang saya tumpangi, terminal ini akan di percantik dan ditata menjadi terminal terpadu yang nyaman dan aman.

karoseri bus besar di Indonesia

image by : agus triun/canon a470 power shot

Bus besar baru banyak berkeliaran di jakarta pada tahun 67 an, kita masih ingat ada bus yang di buat dari Chassis truck merk  Dogde , Ford dan chevrolet dari amerika, pada saat itu bus masih di rakit sesuai gambar dari pabrik negara asalnya di amerika, ada juga yang di import dari eropa timur dalam bentuk utuh (cbu) yang pernah kita kenal dengan bus robur.


sekarang bus-bus malam jarak jauh kita telah di karoseri di dalam negeri. Berbagai merk telah ada di indonesia, seperti mercedes benz, mitsubishi, hino, nissan, scania, volvo, dongfeng , toyota dan lai-lain.

Sekarang dengan persaingan angkutan darat yang begitu ketat, sudah jarang bus tersebut di buat dari Chassis truck , sekarang bus harus dibuat khusus chassisnya untuk keperluan mengangkut penumpang, sehingga sistim suspensi nya lebih empuk dan nyaman di tumpangi.

Berbagai pabrik karoseri berlomba membuat design body bus dan merekayasa konstruksi bus sehingga sesuai dengan permintaan pasar.

Keterampilan tukang-tukang yang merakit bus ini harus di  tandai  jempol, model apapun bila ada gambarnya pasti dapat dibuat oleh tangan-tangan terampilnya.

Dengan pasokan accessories yang di datangkan dari negeri china, maka model modren ala europa berseliweran di jalan-jalan raya di Indonesia.

Pabrik karoseri bertebaran di kota-kota besar di jawa, seperti kota malang ,Surabaya, Magelang,semarang,Bogor , tangerang dan tidak ketinggalan di kota medan. Sebut saja karoseri bus besar yang masih berproduksi antara lain: adi putro, morodadi, new armada,laksana, trisakti, restuibu, rahayu sentosa, trijaya union dan cipta karya.

Dengan pengalaman lebih dari 30 tahun , karoseri besar ini berlomba membuat bus besar dengan kostruksi dan exterior serta interior kelas dunia.


Mari kita tunggu model-model baru tahun 2010 yang akan merebak khasana bumi Indonesia.

Karoseri Bus

 POINTER

image by: balog and Joe cole

Karoseri  bus di Indonesia berkembang  jatuh bangun mengikuti trend pasar yang unik di Indonesia. Belum banyak Agen tunggal pemegang merk (ATPM) secara serius memproduksi bus merk nya sendiri , Pernah ada Distributor ATPM yng melakukan produksi bus seperti  Mitsubishi  bus di produksi oleh Trijaya union Manufacture (Triun) dan  Mercedes Benz bus  oleh German Motor Manufacturing (GMM) namun keduanya telah memberhentikan produksi , malah GMM tutup sama sekali line produksi Bus nya, bersyukur Triun masih beroperasi dalam pembuatan bus di Indonesia sampai saat ini.

Saat ini hanya Korindo havy Industry yang saya pantau masih mencoba membangun manufacture bus dengan merk Hyundai , yang menghasilkan bus untuk transpotasi bus way di Jakarta.

ATPM lebih senang melepas Chassis Bus nya langsung ke konsumen pemakai akhir. Akibatnya peran besar dan unik pemilik perusahan otobus sangat mempengaruhi cara pembuatan bus tersebut. Hal ini sangat mempengaruhi pilihan model dan jenis rangka , sekarang berkembang produksi bus di Indonesia dengan tiga cara:

1, Bus manufacturing.

2.Bus karoseri  berbasis manufacturing.

3. Bus karoseri tradisionil.

Dari ketiga cara ini, yang terbanyak perusahaan karoseri mengikuti cara yang kedua, untuk menekan ongkos dan dapat mengikuti dengan cepat tren model design bus  yang ada di pasar internasional.

Akibatnya jelas dari segi harga dan kwalitas sangat ber variasi , Cara-cara berproduksi demikian telah mempengaruhi cukup seknifikan dari segi harga dan kwalitas serta kekuatan bus itu sendiri.

Begitu banyak bus karoseri telah dilakukan sendiri oleh perusahaan otobus besar di Indonesia, sebut saja yang telah pernah berproduksi yang kami dengar:  Arimbi,  Maya sari Bakti, Hiba Utama, AKAS, dan banyak lagi perusahan bus di Jawa ini memproduksi bus nya sendiri, malah perusuhaan bus Tentrem sekarang berhasil mendirikan perusahaan umum Karoseri Bus yang terkenal  inovatif dalam medesign bus produksinya.

Jadi tidak heran bila kwalitas , design dan harga begitu tajam variasi nya , sehingga harga jual bus karoseri  tidak lagi menarik keuntungannya ,tidak  seperti masa jaya karoseri di tahun 90 an. Mungkin ini salah satu sebab mengapa Agen Tunggal Pemegang Merk seperti, Mercedes Benz, Hino, Nissan, Mitsubishi,  engan memproduksi sendiri bus merk nya.

Mitsubishi bus FE 94 Bc trijaya union

image by: balog

permintaan pemilik tidak dapat di tolak, inilah salah satu hasil berani karoseri trijaya union yang elegant.

Dengan lampu new marcopolo bus tiga perempat Mitsubishi FR 84 BC ini berani tampil beda di penghujung tahun 2010.

Iedul Adha 2010

Selamat hari raya kurban , Iedul Adha 1431 hijriyah tahun 2010, yang mana ada perbedaan sedikit mengenai hari perayaannya oleh kedua umat NU (Nahdlatul ulama) dan Muhammadiyah , dua organisasi besar di Indonesia ini.

image by: balog

Pemerintah menetapkan tgl 17 november 2010 sebagai hari raya Iedul Adha sama dengan Organisasi Islam terbesar Nahdlatul ulama , sedangkan menurut Muhammadiyah menetapkan hari raya jatuh pada  tgl 16 November 2010, biarlah perbedaan sedikit ini hanya cara memandang yang berbeda dari kedua umat ,  ini tidak menjadikan pertentangan dalam beragama yang penuh toleransi,

Entikong kota kecamatan di kabupaten Sanggau Kalimantan Barat.

image by: balog

Pos pelintas batas Entikong di kabupaten Sanggau menjadi kota strategis bagi Masyarakat Kalimantan Barat. Pos ini menjadi pintu favorit bagi tenaga kerja Indonesia  baik yang ingin meninggalkan Indonesia mencari pekerjaan maupun yang ingin kembali dari negara Jiran Malaysia.

Kecamatan Entikong menjadi kota multi etnis dari suku Melayu,Dayak,Batak, Padang, Jawa dan lain-lain. mereka berbaur untuk mencari penghasilan di kota yang terkenal ramai dengan perdagangan lintas Batas dengan negara tetangga.

Dengan ramainya kota Entikong ini, tidak ketinggalan fasilitas pengangkutan bus penumpang tentu sangat di butuhkan untuk mengantar penumpang ke kota-kota dikalimantan barat, Kedepan kota strategis Entikong akan terlihat nyata, mengingat dari kota ini dapat dicapai langsung melalui jalan darat ke Serawak di kalimantan utara negara Malaysia Timur. Dari kota ini juga dapat langsung ke ibu kota propinsi kalimantan barat, kota Pontianak , berjarak kurang lebih 300 kilo meter, yang dapat di tempuh 8 sampai 9 jam perjalanan, lamanya waktu di perlukan karena jalan  rusak dan sebagian belum beraspal . Untuk mengatasi kendala jalan yang begitu sulit, perusahaan otobus menyiasatinya dengan membuat bus karoseri jadul (model kacang panjang versi sumatera) seperti terlihat di image tersebut di atas.

Dengan badan bus yang tinggi ground clearens serta rak besar atap body untuk dapat mengangkut barang lebih banyak, serta karoseri yang sederhana ,  mudah dan murah perawatannya.

gunung merapi meletus menyusul tsunami di Mentawai

Klaten.go.id

image from Kompas.com

Hari ini tanggal 26 Oktober 2010 sore hari Jam 17.02 telah meletus gunung merapi dengan mengeluarkan awan panas dan material lava serta hujan debu, letusan ini membuat panik warga yang di lereng  gunung. Penduduk yang tinggal sekitar 10 km dari puncak merapi harus mengungsi. Belum ada berita korban yang meninggal sampai saat ini Jam 19.50 .

sekitar 13 ribu jiwa diungsikan dari kecamatan cangkringan, Pakem , dan Turi  Sleman Jogjakarta.
Sehari sebelumnya Tsunami Mentawai telah memakan korban harta dan jiwa sekurangnya 108 orang meninggal dan sekitar 502 orang hilang. Thunami terjadi menyusul gempa hebat 7.2 scala richter yang menggoncang kabupaten mentawai di sumatera barat.(detik.com)

Menunggu rekor penjualan mobil 1.000.000 per tahun di Indonesia

image by: balog

Tahun 2010 telah menjadi tahun keemasan penjualan kendaraan bermotor di Indonesia, setiap bulan terjadi pemecahan rekor penjualan, sampai akhir tahun 2010 di perkirakan penjualan seluruh jenis kendaraan yang beredar di Indonesia akan mencapai 700 ribu unit,Penjualan setinggi ini menjadi rekor dan baru pertamakali terjadi dalam sejarah permobilan Indonesia.

Hampir tiap hari kita dapat melihat upaya penjualan kendaran oleh dealer resmi ATPM di mall kota-kota besar di Indonesia, Ribuan tenaga penjual mendatangi kantor , rumah dan pusat-pusat keramaian untuk menawarkan kendaraannya, semua cara dipakai untuk mempermudah kustomer mendapat mobil idamannya. Bukan saja kredit bunga ringan yang di tawarkan, sekarang sedang ramai menawarkan cicilan ringan terjangkau dengan sistim balon payment.

Lcct di kuala lumpur

lcct  kuala lumpur

    image by balog

Low cost carrier terminal ,yang di kenal dengan panggilan  Lcct di kuala lumpur Malaysia adalah terminal kedatangan dan keberangkatan pesawat yang murah biaya ,bila dibandingkan dengan terminal utama sebagai mestinya  suatu bandara Intrenational.

Lcct kuala lumpur dekat dengan circuit balap mobil Fi Sepang dan berjarak 20 km dari terminal Bandara Internasional Kuala lumpur.  Terminal  Lcct dibangun dengan   dengan fasilitas dasar sebagai bandara pendaratan pesawat, tanpa dekorasi yang mencolok,tanpa tangga belalai (aerobridges) dan dengan kontruksi yang sederhana . Beberapa restorant cepat saji terkenal juga membuka outlet nya di terminal ini, jadi sangat menyenangkan bila kita merencanakan perjalanan dengan cara backpacker.

Pantai teluk naga di kota tangerang

 Pantai Tanjung pasir Teluk naga Tangerang

image by: balog

Dengan garis pantai yang kurang menguntungkan , abrasi terus menggerus pantai teluk naga desa tanjung pasir di utara kota tangerang . Membuat  kerusakan berat  lingkungan pantai, kotor dengan sampah plastik , rumah penduduk yang berdempetan di garis pantai , telah lama menggusur pohon kelapa dan pohon bakau yang seharus nya menjadi pelindung garis pantai .

Dengan air laut yang berwarna coklat ke hijauan, pantai tanjung pasir perlu penanganan khusus untuk dapat di kembangkan menjadi ikon pariwisata pantai yang lestari.

bengkel perakitan karoseri adi putro terbakar

image from kompas.com

Mengutip berita regional kompas hari ini, 17 oktober 2010, terbetik berita bahwa bengkel perakitan bagian dari gedung karoseri adi putro di malang semalam habis terbakar, di laporkan tidak ada korman jiwa dan bus yang terbakar, hanya ruang perakitan mesin dan kaca yang  terbakar.

Sebagai rekan bisnis, kami turut berduka atas musibah ini, semoga management adi putro cepat dapat mengatasi kendala yang ada untuk tidak terlalu banyak menghalangi hasil produksi.

welcome Mr.Obama

Selamat datang Predident Barack Obama

Jakarta 9 Noveber 2010
image from us_obama

kerusakan pantai wisata rakyat di Pekalongan

Kerusakan garis pantai akibat global warming sekarang terlihat nyata, pantai wisata rakyat pekalongan, pantai sari salah satu contohnya, dengan peningkatan air laut dan curah hujan yang besar saat ini, telah terjadi  genangan air sepanjang jalan dan perkampungan  pantai sari di kota pekalongan ini.

image by: balog

Usaha pemerintah untuk rehabilitasi untuk  mengatasi pasang air laut ini telah terlihat upayanya, seperti membuat tanggul sepanjang  garis pantai, pembuatan jalan permanen beraspal, pembuatan saluran dan pintu air serta upaya penanaman pohon bakau atau sering di sebut pohon mangrove juga sudah di laksana kan. Namun semua usaha ini belum terlihat hasilnya, tetap saja saat ini terjadi banjir roop di daerah ini.

image by: balog

Daerah wisata rakyat ini tidak lestari miskin pepohonan dan kotor, hampir tidak ada tempat yang lapang untuk bersantai yang tidak  terendam  air, di sepanjang pantai telah berdiri rumah penduduk yang menghadap langsung ke laut hanya beberapa puluh meter dari garis pantai.

image by: balog

Sungguh sulit kita melawan alam, diperlukan upaya yang konsisten dan berkesinambungan untuk mengatasi dan menatanya kembali agar dapat terlihat pantai yang bersih dan lestari.

Eyang Google

powered by: eyang Google

Sangatlah kita bersyukur, bahwa eyang Google bermurah hati, memberi kesempatan kepada blog yang kita kelola, mendapatkan hak previlage menempati halaman utama di lembaran google search.

Blog ini telah beberapa bulan terus menempati halaman utama google search tersebut.

Sebagai pengelola , saya bukanlah seorang yang mengerti betul tentang komputer,bisa di bilang agak gagap teknologi (gaptek) tentang blog. Namun saya terus belajar dan bertanya, bagaimana mengelola dan memasang gadget sehingga blog ini agak bisa di baca para pemirsa.

bus jadul trijaya union "moment langka"

image by : balog

Bus jadul trijaya, bersanding  bersama bus dream liner karya karoseri  trijaya union, moment  yang  langkah ini tidak akan dapat kembali lagi.

Lampu depan , kaca depan serta model design yang jauh berbeda, melambangkan jaman yang dilaluinya.

Tidak banyak kesempatan berpose seperti bersanding bersama bus jadul ini, bila satu karoseri tidak dapat menghasilkan bus jadul seperti  bus  ini. Apa lagi bus yang di karoseri di tempat yang sama seperti  image di atas.

www.baloghelmi.blogspot.com

Perjalanan Jakarta - Bali dengan Toyota Yaris

Hari pertama
Kesempatan kali ini untuk mencoba mengendarai sedan kecil Toyota -  Yaris jarak jauh sendirian terkabul, setelah mendapat dukungan dari istri dan anak. Saya pun bersiap untuk menjalankan rencana tersebut, mengingat kendaraan tersebut sangat di butuhkan oleh putri saya, yang sedang bekerja magang di salah satu perusahaan produsen keramik di bilangan Uluwatu Denpasar Bali.
Persiapan singkat dan rencana perjalanan sudah siap, seperti keperluan perjalanan, peta Jawa- Bali, senter, lap,peralatan mandi, pakaian , minuman dan makanan kecil dan lain-lain.
Pejalan saya mulai dari Jakarta , tepat Jam 2.30 dinihari di hari H tepat di hari raya Lebaran 1 syawal 1431 hijrah, Dengan kecepatan sedang 80 km sampai 100km perjam saya lalui jalan mulus toll Cikampek , masuk simpang jomin, Pemanukan , Indramayu, Cerebon, tol kanci -masuk tol Bakri ke Jawa tengah, keluar di Pejagan .
Bersamaan solat Idul Fitri, mobil yang saya kendarai telah masuk jalan tradisionil pantura Brebes. Sepanjang jalan ini kecepatan mobil saya berkurang untuk menghormati jem'ad yang sembayang Idul fitri yang telah mengambil satu lintasan jalan yang ada.
Sepanjang jalan dari brebes ke Tegal, Pekalongan, Subah , Alas roban sampai Grinsing , tidak ada hal yang menghambat kecuali sedikit macet di Tegal , karena banyak orang yang bubar sembayang di taman kota. Kondisi jalan yang sepi dan cukup baik , sedikit terdapat lobang dan gelombang di jalan, membuat perjalan ini sangat menyenangkan walau mengendarai mobil kecil seperti Toyota Yaris ini.
Dikota Grinsing di kaki Alas roban yang angker ini saya berhenti untuk istirahat, di sebuah restorant favorit saya ayam goreng yang memang terkenal lezat, kesempatan ini saya pergunakan waktu untuk mandi dan makan pagi di sana. Indra resto namanya, restorant ini cukup bersih dan terjangkau.
Tepat jam 10.30 saya meninggalkan restorant terus menuju kota Semarang melalui Weleri, kendal dengan mulus, Memasuki kota semarang saya berpikir untuk mengambil jalan tengah menuju Kota Solo , Caruban terus ke Jawa timur. Setelah belok Kanan dari pinggiran kota semarang masuk Tol Semarang – Ungaran Tujuan kota Solo, Di sini terjadi Hambatan, selepas tol , kendaraan saya terjebak macet yang luar biasa, Setelah 1jam berjuang untuk sabar, dengan melihat kondisi jalan yang demkian padat, akhirnya saya putuskan untuk memutar kembali masuk jalan tol menuju kota Semarang dan seterusnya belok kanan kearah kota Demak, Kudus, Pati di pantura Jawa tengah, Setelah mengisi bensin pertamax , perjalanan saya teruskan menuju Timur, Rembang dan makan siang di kota ini dan beristirahat sebentar.
Hari pertama saya lampau dengan baik, setelah sampai di rumah Ipar di bilangan Galaxy kota Surabaya barat .  Karena sisa perjalanan dari Rembang ke Surabaya saya lakukan dengan santai , maka baru Jam 8.30 saya sampai di rumah untuk beristirahat mengumpulkan tenaga untuk melanjutkan perjalanan sisanya ke Denpasar Bali esok hari.

image by: balog

link cctv jalur mudik

cctv real time sadang

klik judul link cctv jalur mudik untuk dapat melihat secara live (langsung) ke adaan jalan di jalur mudik Jawa barat dan Jawa tengah.

mengucapkan:

SELAMAT HARI RAYA IDUL FITRI

       1 syawal 1431 H

mohon maaf lahir dan bathin

Admin baloghelmi dan keluarga

merdeka, selalu melayani, terus bersemangat, hingga kita sampai baka. by: balog karoseri bus indonesia

Feeder moda transpotasi penting penduduk komuter

image by: balog

Salah satu operator bus  feeder  untuk pelayanan  penduduk pinggir kota besar adalah operator  Trans ,    fasilitas penting , bus antar jemput ini untuk menunjang pemasaran property Grup Citra ; kota bernuansa seni "Citra raya" di bilangan Tiga raksa Tangerang, Banten,.
Operator bus trans beroperasi setiap hari, dengan management operasi di bawah naungan perusahaan oto bus kuat asal Jawa tengah Dewi Sri.

Operator bus tangguh asal kota Tangerang

image by: balog

Dengan pengalaman puluhan tahun , operator bus Arimbi malang melintang melayani penumpang di Propinsi Banten Jawa Barat. Dari Bus reguler, bus pariwisata, bus carter sampai bus karyawan. Bus dengan warna dasar kuning daun ini, memakai beberapa merk karoseri, seperti karoseri RS (rahayu sentosa), Trisakti, tidak ketinggalan Trijaya union, namun yang terbanyak bus di karoseri  in hause di kota bumi Tanggerang.

livery cantik kreasi karoseri masa kini

image by: balog

Salah satu pendukung design body karoseri ialah design livery, dengan  warna yang sesuai , design livery yang unik, lebih bagus lagi livery yang bisa menyampaikan pesan, baik moral, kepribadian ,  keberuntungan , kekuatan dan lain-lain.

kunjungan siswa BLK

image by: balog

Untuk menunjang program pemerintah untuk mencerdaskan Bangsa, karoseri trijaya union juga mendukung nya dengan menyediakan waktu dan tempat untuk study banding bagi siswa BLK , serta menjadi tempat praktek kerja magang bagi sekolah BLK di sekitar kota Tanggerang.

Operator ulet Bojonegoro Dali mas

image by: balog

Dalam perjalanan pulang dari Surabaya  menuju Jakarta, kami  harus mengendarai mobil melalui jalan darat,.Karena saya  menemani anak yang pindah pemondokan dari Surabaya ke Jakarta.  Dengan menumpang mobil kecil ToyotaYaris perjalan kami lalui dengan santai, Kebetulan saya tidak di beri kesempatan untuk memegang kemudi, walau hati sudah gatal ingin mencoba mengendarai mobil kecil melintasi pantai utara Jawa. Kesempatan  ini saya lalui dengan menyiapkan camera saku Canon yang selalu ada di dekat saya, objek bus yang tersusul oleh mobil kecil kami, pasti saya bidik.

Dimulai dari operator ulet Tigaraksa Banten Komara

bus po.komara

image by: balog

Di mulai dari hasil produksi bus sedang untuk operator ulet Komara di kota Tigaraksa Banten, Karoseri Trijaya union mulai bangkit untuk memproduksi bus sesuai permintaan pasar, kepercayaan diri karyawan bangkit dan percaya bahwa kedepan perusahaan akan dapat bersaing dengan karoseri besar lainnya.

Transpotasi udara pulau nias kini

image by: balog

Perjalanan bisnis, wisata maupun kunjungan social kepulau Nias ,Propinsi Sumatera utara sudah tidak menjadi kendala, Perusahan penerbangan nasional Wingair grup Lionair telah mengerahkan beberapa pesawat baru asal Prancis ATR 72 - 500 dengan route 2 kali penerbangan pagi dan sore hari pulang pergi . Belum lagi penerbangan nasional merpati juga menempatkan beberapa pesawatnya disana.

Mayor dress up bus grey line/white house

sebelum

image by: balog

sesudah dress up

Setelah menjalankan perbaikan mayor dress up, bus dengan penampilan jadul dapat berubah total menjadi bus masa kini , Dengan design baru, penampilan baru,sehingga bus grup grey line ini akan melanjutkan tradisi melayani konsumen dengan baik.

Inilah hasil tangan trampil karoseri Triun yang memperbaiki penampilan bus tersebut menjadi sama sekali  baru . Hanya tersisa ciri khas pintu depan dari karoseri trijaya tempo dulu.

karoseri big buses semarak menjelang lebaran

image by: balog

Produksi karoseri big bus sekarang semakin semarak, menyusul berhasilnya perusahaan 

karoseri Jawa tengah memamerkan hasil produk terbaru nya pada 

pameran buses dan truck exibition IIBT yang terlaksana di Jakarta fair convention center itu.

Pesanan deras mengalir ke karoseri New armada , Laksana dan Trisakti.

Hal ini juga menjadi moment yang baik bagi Karoseri big buses lain untuk menangkap peluang 

dari penuhnya kapasitas terpasang teman-teman dari Jawa tengah,.

Lihat saja karoseri Trijaya union juga tidak terlewatkan dalam ikut serta meramaikan 

produksi Big bus dari segment menengah.

livery baru operator kawakan benteng jaya dari Tangerang Banten Jawa Barat

image by: balog

livery cerah penuh warna menjadi pilihan operator pariwisata kawakan dari kota madya Tangerang Banten Jawa barat ini. Dengan hati-hati tapak demi tapak operator kawakan ini mulai menata diri dengan penampilan baru guna menyambut riak gelombang persaingan operator bus di kawasan ini. Dengan mengikuti terus tehnologi dan pembaharuan di bidang pariwisata, operator ini mantap menatap masa depan ,terus berusaha tetap exis di bidang transpotasi dengan sabar menjalankan usaha yang telah lama dirintis.
.

Bus Hino R 260 karoseri Trijaya union

image by: balog

 With INTEGRA taillight, this design the bus pulled into the trend which is still in the market at this time.

The entire chassis of the bus new Hino 260 R in karoseri in Triun, wearing light of this type, see the impression of harmony with the lights fused  with bamper.

Jakarta international expo / IIBT

image by: balog

Hari in di buka dengan resmi pameran International bus,truck,and component exhibition (IIBT) 24-27 maret 2010 di Jakarta international expo kemayoran Jakarta,

royal platinum operator pariwisata

Dengan di dukung management yang solid dan disiplin, operator royal platinum maju terus menggapai sebagai service provider buses pariwisata kelas atas.

image by: balog

dengan chassis dan engine Mercedes Benz, karoseri nomor wahid adiputro,bukan tidak mungkin operator ini akan menjadi terbaik dalam pelayanan kepada costomer di Jakarta dan sekitarnya.

Luragung menjadi nama magis trayek bus Cirebon

image by: balog

Kemajuan pesat kota Luragung di kabupaten Kuningan, menjadi magis para driver bus trayek Cirebon Jakarta untuk memasang nama besar Luragung di kaca depan bus., Konon kata Luragung diambil dari nama seorang pangeran yang berasal dari Cirebon yang menyingkir dan membangun pemukiman di desa yang kita kenal kecamatan Luragung.

Perkembangan pembangunan  yang di motori oleh pengusaha operator bus Putra Luragung saat ini telah sedemikian maju disana, --

bus karoseri trijaya union

image by: baloghelmi

Pabrik karoseri siap-siap menghadapi permintaan mendesak dari operator bus , untuk  menyambut hari raya lebaran yang sudah tidak terlalu lama lagi . Semua operator bus berusaha agar kondisi armadanya tampil prima pada pesta akbar kali ini.

truck jadul masih perkasa melayani pengangkutan

Truck mercedes-benz 911

image by: balog

Kendaraan alat angkut yang satu ini, sangat kuat karismanya, mercedes-benz  type 911/lp masih setia mendampingi drivernya untuk mengangkut bahan besi baja untuk pabrik karoseri, dengan sisa kejayaannya, truck ini tidak pernah rewel dalam bertugas.
Dengan engine legendaris OM 352, truck Mercedes benz di Indonesia masih terus dapat berkarya, karena masih banyak terdapat spare part yang cukup terjangkau di pasaran kota Jakarta.

bus pariwisata dengan image kuda kuningan

image by: Balog

Bus Hino Rk 260 baru ini, siap meninggalkan pabrik bus karoseri TJU, berbekal lmage baru kuda kuningan ini, oleh operator besar dari kecamatan Luragung ini, segera di operasikan untuk membahagiakan para konsumen pariwisata Jawa barat.

karoseri mula-mula

image by: balog

tourism bus timber

image from wikipedia

image by: balog

karoseri first in Indonesia have started to assemble the cart , the vehicle pull in by horses. In Dutch times, there are already factory karoseri specifically assemble a gig , these vehicles used to transport many of the postal and public transport.

The company was named fuch and rent , with headquarters and a garage in central jakarta harmony numbers now.