Image by: balog
Sabtu, 29 Januari 2011
Arimbi karoseri by: trijaya union
Kamis, 20 Januari 2011
cargo bus domestik & international
Jumat, 14 Januari 2011
bus Mabes TNI
Mabes TNI, juga memakai produksi karoseri trijaya union, Hino R260 bus ini terlihat angker dengan warna gelap hitam metalik.Bus dengan versi deluxe Ac ND ini memakai pintu lebar pneumatic di tengah body nya , seperti pintu mobil bus bandara atau busway .
Bus ini khusus di gunakan untuk perwira tinggi di mabes TNI yang berlokasi di Cilangkap, Jakarta timur.
Sabtu, 08 Januari 2011
Space frame bus
Salah satu inovasi pengusaha bus jarak jauh ini, dengan menambah ruang bagasi di setiap bus mereka . Sudah banyak pengusaha bus operator jarak jauh, menerima titipan paket barang dan bekerja sama dengan usaha angkutan paket untuk tujuan yang sama dengan bus perusahan tersebut.
Salah satu cara aman untuk menambah ruang bagasi, yaitu bus dibangun / karoseri khusus dengan model semi monocoeque yang di kenal dengan bagasi space frame
Jumat, 07 Januari 2011
www.baloghelmi.blogspot.com
Kamis, 06 Januari 2011
bus raja pantura
Operator bus yang setia mengantar penumpang dari sekitar kota Jakarta, sepanjang pantura Jawa barat sampai pedalaman kecamatan Luragung di kota Kuningan ini, telah mempunyai pelanggan tetap, dengan management pengurusan bus yang unik terbukti dapat mempertahankan operasional bus grup Luragung ini tetap jaya dalam menjalankan bisnis tranpotasi penumpang.
Bahkan julukan raja bus pantura masih tetap melekat di hati setiap bismania yang ada.
Minggu, 02 Januari 2011
Jumat, 31 Desember 2010
Selamat Tahun baru 2011
Selasa, 28 Desember 2010
Space frame perdana koroseri trijaya union
Space frame bus perdana dari karoseri Trijaya union lahir di penghujung tahun 2010,melalui pengamatan dan survey serta kerjasama karyawan akhirnya lahirlah prototype perdana bus dengan bagasi tembus yang lebar. Perusahaan yang mempercayai design perdana space frame ini adalah PO Yoanda Prima domisili Kota Palembang Sumatera Selatan.
Design perdana ini, akan terus di kembangkan dan disempurnakan untuk memenuhi permintaan konsumen perusahaan angkutan , khusus nya angkutan bus jurusan sumatera yang memang memerlukan bagasi bus yang extra besar untuk membawa barang penumpangnya.
Die 9 Symphonie by Beethoven menjadi livery bus genius
Die 9. Symphonie Beethoven menjadi pilihan livery bus yang smart,cerdas,pintar dan jeli dari pengusaha ternama PO. Nusantara , di tambah lagi dengan chassis & engine Mercedes-Benz serta berbaju karoseri ternama Adi Putro, maka lengkaplah kesempurnaan suatu design livery yang akan bertahan lama seperti juga lagu-lagu klasik dari komponis genius Beethoven yang terkenal itu.
Dengan cepat Die 9. Symphoni Beethoven bus ini merajai sekmen penyewaan bus mewah di Jakarta saat itu.
Senin, 27 Desember 2010
Satu tahun wafatnya Gus dur
Mari kita teruskan cita-cita beliau dalam bidang Hak azazi manusia, pluralisme dan toleransi umat beragama serta memperjuangkan persamaan hak minoritas di negeri tercinta ini.
Jumat, 24 Desember 2010
Selamat hari Natal 2010 dan Tahun baru 2011
Semoga dengan Natal tahun ini, rakyat Indonesia dapat lebih bersatu membantu dan memberi empati serta tolerant dalam menghadapi kesulitan yang ada pada sebagian rakyat yang tertimpa musibah
.
Jumat, 17 Desember 2010
Terminal Bus antar kota Puduraya Kuala lumpur
Kunjungan saya ke kuala lumpur Malaysia baru-baru ini, dalam rangka medical chek up ke Tung Shin Hospital, saya manfaatkan untuk melihat dari luar terminal bus Puduraya yang terkenal di kuala lumpur.
latar belakang gedung terminal Puduraya
image by: balog
Rabu, 08 Desember 2010
karoseri bus besar di Indonesia
image by : agus triun/canon a470 power shot
Bus besar baru banyak berkeliaran di jakarta pada tahun 67 an, kita masih ingat ada bus yang di buat dari Chassis truck merk Dogde , Ford dan chevrolet dari amerika, pada saat itu bus masih di rakit sesuai gambar dari pabrik negara asalnya di amerika, ada juga yang di import dari eropa timur dalam bentuk utuh (cbu) yang pernah kita kenal dengan bus robur.
sekarang bus-bus malam jarak jauh kita telah di karoseri di dalam negeri. Berbagai merk telah ada di indonesia, seperti mercedes benz, mitsubishi, hino, nissan, scania, volvo, dongfeng , toyota dan lai-lain.
Sekarang dengan persaingan angkutan darat yang begitu ketat, sudah jarang bus tersebut di buat dari Chassis truck , sekarang bus harus dibuat khusus chassisnya untuk keperluan mengangkut penumpang, sehingga sistim suspensi nya lebih empuk dan nyaman di tumpangi.
Berbagai pabrik karoseri berlomba membuat design body bus dan merekayasa konstruksi bus sehingga sesuai dengan permintaan pasar.
Keterampilan tukang-tukang yang merakit bus ini harus di tandai jempol, model apapun bila ada gambarnya pasti dapat dibuat oleh tangan-tangan terampilnya.
Dengan pasokan accessories yang di datangkan dari negeri china, maka model modren ala europa berseliweran di jalan-jalan raya di Indonesia.
Pabrik karoseri bertebaran di kota-kota besar di jawa, seperti kota malang ,Surabaya, Magelang,semarang,Bogor , tangerang dan tidak ketinggalan di kota medan. Sebut saja karoseri bus besar yang masih berproduksi antara lain: adi putro, morodadi, new armada,laksana, trisakti, restuibu, rahayu sentosa, trijaya union dan cipta karya.
Dengan pengalaman lebih dari 30 tahun , karoseri besar ini berlomba membuat bus besar dengan kostruksi dan exterior serta interior kelas dunia.
Mari kita tunggu model-model baru tahun 2010 yang akan merebak khasana bumi Indonesia.
Langganan:
Postingan (Atom)








